Tutto sul deltaplano a motore

Tramite: O2O 13/11/2015
Difficoltà: media
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Introduzione

Il deltaplano è un mezzo, con il quale si svolge uno sport d'aria. Quest'attività viene svolta, in un ambiente naturale, ed è una forma di volo molto leggera. Osservare l'ambiente che ci circonda, la natura, spinge ogni persona ad esplorarlo con i mezzi che preferisce: bicicletta, a piedi, canoa,scii e deltaplano. Ci sono, ho i normali deltaplani oppure quelli a motore. Volare su un deltaplano è un'esperienza di libertà diversa dagli altri mezzi di volo, perché riesci a toccare l'aria le nuvole con il corpo.

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Il deltaplano a motore detto anche delta motore, è composto da tre parti principali: il carrello, comprende il telaio con le ruote sul quale si siede il pilota, ed eventuale passeggero. Il motore, si trova nella parte posteriore dove è collegata l'elica. La vela, fissata nella parte alta e viene comandata dal pilota. Sui deltaplani a motore possono essere istallati: il contagiri, la bussola, la temperatura dell'acqua, l'altimetro. Questi strumenti sono necessari per indicare al pilota il corretto funzionamento del motore. Durante il volo il motore si può pure spegnere, e continuare a guidarlo come un deltaplano normale. Ci sono due tipi di deltaplani a motore, uno che decolla e atterra sulle ruote, vengono classificati in ultraleggeri, e l'altro piede-lanciati. Il deltaplano a motore può decollare da un piccolo campo piatto iniziare a salire fino a trovare le temperature termiche di sollevamento.

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Un normale deltaplano è caratterizzato soltanto da un ala in plastica sorretta da un telaio dove si sostiene il pilota quale indossa un'imbracatura a gancio ed è in posizione orizzontale, controlla il mezzo tramite una barra di controllo. Questo, per prendere il volo, deve lanciarsi da una collina oppure da un terreno pianeggiante abbastanza lungo. Per volare bisogna che le condizioni metereologiche siano favorevoli. Si possono eseguire tre tipi di volo: planata, quando c'è aria calma. Veleggiamento dinamico, quando il vento si mantiene costante e veleggiamento termico, quando la giornata permette di spostarsi in base alle ascendenze termiche. Il deltaplano si guida con lo spostamento del peso del pilota sotto la vela. Il deltaplano può essere: con struttura monoposto oppure con struttura biposto.

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Pilotare un deltaplano a motore, non è particolarmente difficile bisogna, rispettare le norme, essere in possesso di un attesto. Siccome è un mezzo sensibile al vento bisognerebbe aspettare una bella giornata. Il basso carico alare lo rende sensibile anche alle turbolenze, ma è più tosto stabile.

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