Come sverniciare una bici

Tramite: O2O 14/07/2016
Difficoltà: media
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Introduzione

La nostra bici da corsa è vecchia e arrugginita. Ma ci dispiace buttarla via perché ce l'hanno regalata. Abbiamo dei bellissimi ricordi passati in sella alla nostra bike! In compagnia di amici, si andava a fare piccole gite fuori porta. Ogni volta che eravamo a casa da lavoro. Se vogliamo sverniciare il nostro velocipede d'epoca, ci basta avere i consigli giusti su come fare. Alla fine otteniamo una bici nuova da regalare a nostro nipote.

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Occorrente

  • Bici da sverniciare.
  • Lenzuolo o cartone da stendere sul pavimento.
  • Nastro di carta.
  • Sverniciatore universale se la tinta non è quella naturale.
  • Vecchi stracci e spatola per tirare via il colore.
  • Nuovo vaporizzatore di tinta.
  • Carta abrasiva per il colore vecchio.
  • Un ambiente abbastanza ampio se vogliamo procedere dopo aver appeso la bici e ricoperto il pavimento per non sporcarsi.
  • Giravite o chiave inglese.
  • Guanti, occhiali protettivi e indumenti da lavoro.
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Questo tipo di manutenzione si fa a ogni tipo di modello e marca. Quando spruzziamo la vernice, se possiamo, appendiamola al muro dal foro della forcella. Ma prima dobbiamo smontarlo. Oppure si prepara sul pavimento del garage un vecchio lenzuolo. O meglio ancora una scatola di cartone.

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Ma abbiamo controllato se la due ruote ha ancora il pigmento originale? O se ci hanno spruzzato una bomboletta? In entrambi i casi appoggiamo la bike a terra. Con il manubrio e la sella in basso. Sempre se non abbiamo un garage per appenderla. Iniziamo a smontare le ruote e se ci sono anche i parafanghi. È meglio staccare le parti che non dobbiamo trattare con la vernice. Per non correre il rischio di macchiarle quando facciamo il resto del telaio.

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Se in casa non abbiamo gli attrezzi andiamo da una ferramenta per comprare il giravite adatto al manubrio, ai freni e cosi via. Facciamo attenzione a tenere da parte il pezzo e la vite giusta. Per non avere problemi durante il montaggio. Se non ci sentiamo sicuri, copriamo con il nastro di carta le zone che non dobbiamo tinteggiare. Se la pittura non è quella originale dobbiamo usare un diluente prima di procedere. Se non è al cloro usiamo un prodotto che non contiene tale sostanza. Viceversa va bene quello sintetico o uno sverniciatore universale. Quello che si usa per il ferro va benissimo! Se abbiamo fretta ne versiamo un po su degli stracci. Strofiniamo con una certa insistenza fino a vedere la pittura originale. Viceversa stendiamo il diluente sulla mountain bike e attendiamo con pazienza l'asciugatura. Dopo con una spazzola adatta togliamo i residui. Lavoriamo senza spostare la bici dal cartone e arieggiamo la stanza se la bici sta in alto. Ricopriamo le mattonelle con dei teli. Dopo un giorno intero si può togliere lo scotch. Prima di ridipingerla con un secondo flacone di spray usiamo gli occhiali protettivi. Se la sfumatura è quella di sempre ma non è lucida come una volta, togliamo i resti con carta abrasiva di grana media. Ma prima con una pezza eliminiamo gli accumuli di grasso sul telaio. Strofiniamo la carta per ottenere una superficie liscia e spruzzare la nuova smaltatura. Con un pennello togliamo via la polvere. Solo cosi la tintura si attacca al telaio!

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Consigli

Non dimenticare mai:
  • Prima di darle un nuovo colore e dopo la sverniciatura ricordiamo di passare con il pennello l'antiruggine
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