Come cambiare i copertoni alla bici da corsa

Tramite: O2O 26/03/2015
Difficoltà: media
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Introduzione

Chi va con una bicicletta da corsa si sarà sicuramente trovato a dover rimuovere un suo copertone (quando occorre mettere una nuova camera d'aria) oppure sostituirlo (per colpa della classica usura dovuta ai chilometri percorsi o se è stato lacerato). L'operazione non è assolutamente complicata da svolgere, ma si potrebbero riscontrare alcune piccole difficoltà, specialmente se si effettua la sostituzione per la prima volta oppure non si ha una certa manualità. Nella seguente semplice e rapida guida che vi andrò ad enunciare immediatamente nei passaggi successivi, vi spiegherò molto brevemente, ma comunque dettagliatamente, come bisogna cambiare i copertoni alla bici da corsa!!!

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Occorrente
  • Copertone nuovo
  • Leve smonta copertone
  • Cacciavite
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Innanzitutto, le semplici operazioni iniziali che dovrete compiere sono le seguenti: rimuovere il tappo della valvola e fare pressione con le mani, per sgonfiare il copertone quanto basta per riuscirlo a togliere dalla bicicletta da corsa; fare leva sui fianchi di quest'ultimo verso l'interno, finché non si stacca dalla parete del cerchione; prendere delle leve smonta copertone ed utilizzarle per sollevare esso verso l'esterno; estrarre la camera d'aria, facendo molta attenzione a non danneggiarla.

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Successivamente, dovrete rimuovere il copertone (sfilandolo con le vostre mani) e poi togliere il fondo del cerchione della ruota (che rimarrà completamente nudo), mediante l'ausilio di un cacciavite: quando sarà leggermente scollato, potrete rimuoverlo manualmente ed in maniera estremamente facile, poiché è fatto di materiale elastico. Dopodichè, continuate il vostro lavoro prendendo un nuovo fondo del cerchione (che è necessario per poter limitare le forature dovute al contatto di quest'ultimo e della camera d'aria) e montandolo sul telaio: però, fate molta attenzione affinché il foro del cerchio elastico combaci con quello presente sul cerchione.

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Ricordatevi sempre che ciascun copertone ha un senso e, solitamente, esso viene indicato tramite una freccia oppure una scritta sul proprio fianco. Adesso, montatelo su un lato del cerchione della ruota (attraverso l'aiuto delle vostre mani), inserite la camera d'aria, gonfiatela leggermente e poi fate passare la valvola nel foro. Successivamente, nel cerchione, dovrete mettere il secondo lato del copertone, aiutandovi con le leve e verificando che questo sia ben saldo. Infine, gonfiate totalmente la camera d'aria, chiudendo il tutto con il tappo della valvola rimosso precedentemente.

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